Tetraplegik

Pabols - a ile ten wózek waży?
Ma szybko odłaczane koła?

Witam
widzę że nim ja wyciągnęłam od koleżanki cenę wózka to pojawiła się ona już na forum. Koleżanka dała trochę więcej niż jest napisane ale to chyba chodzi o te dodatki. Wiadomo nie ma nic darmo

Gdzie i jak zmienić środek ciężkości w Quickie Helium???
Instrukcja po Polsku to jakby ktoś wrzucił tłumaczenie do google translatora
Najmniejszy podjazd sprawia ze lecę do tylu... :/

ressss pisze:Gdzie i jak zmienić środek ciężkości w Quickie Helium???
Instrukcja po Polsku to jakby ktoś wrzucił tłumaczenie do google translatora
Najmniejszy podjazd sprawia ze lecę do tylu... :/

Hej

te info mam z katalogu

należy poluzować dwie śruby po każdej stronie i przesunąć element środka ciężkości wzdłuż ramy. Nie ma potrzeby demontażu osłon. 7,2 cm zakres regulacji o niewielkich skokach zapewniający znakomitą równowagę


mam nadzieję że się przyda i pomoże

"zakres regulacji o niewielkich skokach " tak dokładnie jest w katalogu napisane te skoki są powodowane tym, że jak masz siedzisko na klamry i pasy to muszą być skoki pomijające klamry.

Rybanek i jak pomogło coś??

a dlaczego wózek taki jak helium kosztuje tyle kasy a gtm mieści sie w 4500 ?? jakie sa różnice możecie mi wytlumaczyć?? bo jakoś nie kumam , panthera tez w cenach okolo 8 tys dlaczego zagraniczne wózki sa dwa razy droższe od polskich??

To jeszcze odnośnie ustawienia środka ciężkości w Helium. Generalnie ustawienie polega na odkręceniu 2 śrub imbusowych z lewej i z prawej strony w celu poluzowania zacisku na ramie wózka. Są 2 opcje siedziska w Heliumie: 1. Siedzisko tkaninowe; 2. Siedzisko na pasach.

W pierwszym przypadku żeby ustawić środek ciężkości zaciski przesuwa się płynnie bez potrzeby zdejmowania tkaniny czy odkręcania czegokolwiek.

W drugim przypadku natomiast należy zdjąć 1 lub 2 pasy z klamrą (w zależności od ustawienia środka ciężkości) i przesunąć zaciski w ten sposób, aby nie zasłaniały otworów w ramie pod klamry pasów. I to chyba wszystko jeśli chodzi o ustawianie.

Dzięki za wskazówki. 15go będę w ośrodku reh. z którego dostałem wózek wiec myślę ze ktoś mi to tam ustawi. Z waszych opisów domyślam się o co chodzi niemniej jednak nie ma nic z tych kwestii w mojej instrukcji obsługi. Chwilowo wole nie kombinować na własną rękę. Zobaczymy co zrobią w szpitalu.

sluchaj pablos ja mam gtma wczeżniej miałem panthere jednakże pękło mi oparcie a później rama waże ponad osiemidziesiatke . Niestety później od przedstawicieli z gtma dowiedziałem się że pantera ma certyfikacje przez jakis urzad kontorli zrobioną do 80 kg no i ponoć przedstawiciele pantery nie sadzają nikogo powyżej tej wagi, fakt mi sie troche przytylo ale na ramie pisze 100 kg czy gtm sobie tak mówi bo to konkurencja??? . W sumie mam gtm hammera i narazie sie spisuje ok .Słyszeliście coś o tym??

Nie wiem jak jest u Panthery ale badania zmęczeniowe w GTM to 2mln cykli z obciążeniem 120kg co 10-krotnie przewyższa standardy wymagane przez UE.

a jak takie badania zmęczeniowe wyglądają?? sadzają jakiegoś 120 kg manekina?? i jakie 2 miliony cykli z czym?? wiesz coświęcej na ten temat jakoś mnie to zaciekawiło . kto robi takie badania??

wygląda to mniej więcej tak, http://www.youtube.com/watch?v=KGJ3kbNr ... re=related tylko zamiast krzesła jest wózek, dobierana jest siła w przypadku gtm 120kg i powierzchnia nacisku odpowiadająca powierzchni nacisku przeciętnego człowieka, kto to robi? najczęściej jakiś instytut badań w przypadku małych firm, a większe firmy mają swoje maszyny do badań zmęczeniowych.

a tak wygląda test zmęczeniowy rakiety do badmintona. http://www.youtube.com/watch?v=e3k41DL5oXA

Tylko nie pytaj mnie jak wygląda test zmęczeniowy wibratorów!

I tyle ma manekin co se posiedzi - i tak jest zadowolony, że samochodów nie testuje a z tym obciążeniem to może jest tak: siedząc na wózku masz powiedzmy 100kg ale już jak zjedziesz z krawężnika i walniesz tyłkiem w siedzisko to nacisk dynamiczny może być 150kg. Tak naprawdę to pewnie my testujemy wózki zgłaszając jakieś reklamacje.

creasybear pisze:a dlaczego wózek taki jak helium kosztuje tyle kasy a gtm mieści sie w 4500 ?? jakie sa różnice możecie mi wytlumaczyć?? bo jakoś nie kumam , panthera tez w cenach okolo 8 tys dlaczego zagraniczne wózki sa dwa razy droższe od polskich??

Od kiedy pamiętam zagraniczne było droższe. Chyba, że coś kupisz chińskiego to wtedy masz zagraniczne tańsze. Są gtm-y i panthery co nie mieszczą się w tej cenie co napisałeś ale chyba o tym wiesz, że to inna klasa ta co się nie mieści. A dlaczego tak jest - jeśli by chodziło o samochody krajowe i zagraniczne to bym wiedział. Jako niepełnosprawny bardzo bym chciał aby krajowe było tanie ale co zrobić żyjemy w kraju gdzie wstajesz rano i dowiadujesz się, że jadłeś sól drogową od wielu lat i co - i nic.