Tetraplegik

chodzi o tego niebieskiego cudaka?
http://www.sanitaetshaus-haeusner.de/el ... 415sp.html

byłby o tyle droższy,może zobaczyłeś rzeszłoroczną cene,w tamtym roku były w chyba tej samej cenie,troszkie jest lepszy,dla byłoby ważne że ma troszkie większy prześwit,ale jest wąższy to znowu minus na pochyłach.
tu jest prawdziwe porównanie tych wózków.
http://www.meyra.pl/index.php?main=3&id=47

a nie, to jest te same porównanie co ty dałeś.

TEN TO DOPIERO MA OPONY
http://www.easymobilityco.com/wrangler_ ... cooter.htm

to zalezy do czego jest ci potrzebny ten skuter ale nie patrz na to że jest 2 - 3 cm większy prześwit bo to nie ma znaczenia jeśli jedziesz w terenie i widzisz głaz na drodze to nie mozesz zmierzyć ile on ma cm wysokości takie przeszkody się omija ,przejedziesz przodem ale cały ciężar skutera jest na tyle i mozna się zawieśić

no też prawda,ale jednak jak osiądzie na 2 cm,to i tak będzie plus dla tego z większym prześwitem.
Zresztą ja mam od 6 lat storma euro,tam jest mały prześwit,ale pzrez ten prześwit mało razy sie zakopałem,90% zakopań było przez przednie samobieżne kółka,choć szerokie z 10cm

cena skutera ORTOCAR 415 SPII 18.200 zł. , a cena CITYLINER 415 14.700 zł z tej strony http://www.meyra.pl/index.php?main=3&id=47

niestety też już o tym wiem ,
a jakie będzie miało znacznie,że ten droższy ma koła 36cm,a tańszy 31,5cm,
+ tego tańszego że jest 5cm szerszy,może to mieć znaczenie na pochyłach,i 30 kb większy udzwig 150kg a 180kb,więc będe mógł,wziąśc chudego kumpla z tyłu,i jeszcze jakąś dziewczynę na kolana
a 415 ma lepsze siedzisko dlA tetraplegika,jeśli fotki nie kłamią

podad 3000 zł różnicy to jest dużo a ten skuter
Skuter Cityliner 415+ mieści się w kwocie jaką dostałeś i wydaje się nie złym wyborem i mozesz trochę dołozyć i kupić mocniejsze akumulatory na stronce aksona widzę że są dwa rodzaje 64Ah / 75Ah
, ja w grudniu zeszłego roku kupiłem sobie Jupiter 4 fast http://www.rehapola.pl/wozki%20elektryczne/jupiter4.htm i jestem zadowolony ale przy wybieraniu nie mogłem mieć skutera dłuższego niz 133 cm bo taką mam windę w bloku

kumpel ma tego,
http://www.rehapola.pl/wozki%20elektryc ... r889sl.htm
ale nie za bardzo mi poleca,że jestem za mało sprawny do niego,mówi że na piachu jak sie stanie,nie ma siły żeby ruszyć,musi być troszkie luzu,mówi że w tym jest lepszy mój stary invacare
storm euro,on sie bedzie ślizgał ale zakręci kółkami na piasku.
Teraz mówi że już sie nauczył jak wtedy ruszać,jeździłem pare dni temu nim ,myślałem że będe potrzebował godziny żeby jechać te 15km/h a wystarczyło
mi z 3min żeby sie przyzwyczaić,po 100m sie przyzwyczaiłem,już mi sie wydawało że to wolno Wink
troszkie ta kierownica mnie denerwowała,wielka jak przy starze Wink,twój wózek jest szybszy,ale krótszy wąższy,on ma wesję chyba xxl
a i już drugi raz od grudnia miał problem z sprzęgłem (ślizga sie)

ja jak na razie nie mam problemu z nim jeżdzi mi się fajnie ,a z ciekawości zadzwoniłem dzisiaj do rehapolu aby się dowiedzieć o tą
MAX Moc chwilową silnika ale nie potrafili mi udzielić informacji

w jednej firmie sie pytałem za 15000 dofinansowania dostane,415 + akumulatory 75ah żelowe + 4 punktowe pasy bezpieczeństwa, i lusterko w standardzie. jak myślicie chyba dobra cena

ratelmax 415 ma moc chwilową 2500, twój ma 1492 jeśli koś tu dobrze pisał.
miejmy nadzieje że to nie tak jest:
415. 2500w mocy chwilowej : na moc stałą 650w = 3,8
reha. 1492 mocy chwilowej : przez te 3,8 = 392w mój stary storm ma 440wat mogłoby sie nawet zgadzać.

wiecie co ja mam skutera z invacera model auriga jeżeli ktoś by chciał i mieszka niedaleko mnie mogę go pożyczyć żeby dana osoba przetestowała go sobie

parę skuterów jest w moim mieście,jeden ma chyba też tego co ty,napewno invacare,ma takie malutkie kółka.
ja mam kuter którego odkupiłem za 800zł przywieziony z niemiec,psuje sie grzeje,akumulatory starczały na godzine jazdy,porażka,nie jest od bezpieczny dla tetra,bo 1 raz już stałem,ale teraz niby już ojciec go zreperował,ale ja nie bedę go testował,zresztą mam z nim na pieńku

karzdy silnik jest inny i nie wiem czy mozna tak obliczać wszystkie silniki równie dobrze znając realia rynku moze to być kolejny chwyt marketingowy