Tetraplegik

TM, ale jestes tetra czy para, jesli jednak tetra to na ile silny bo to tez wazne. Nie wiec co prawda czemu sie tak utarlo ze voyager bardziej dla tetra.
Co do Kushalla z koleji to slyszalam ze ma mnostwo ustawien, ale jest to tak skoplikowane cokolwiek ustawic, ze az nerwica bierze, tzn tak kolega jezdzil na Panterce , nastepny chcial Kushall'a, jak na niego usiadl , pojedzil 2 tygodnie, chial poprzestawiac, to nie dalo rady i wzial znowu Panterke. Nie wiem dokladnie co mu nie pasowala, moze byl az tak przyzywczajony i jest do pantery i sposobu siedzenia na niej. To przeciez tez mozliwe. Jesli chodzi o ciezkosc wozka. Dla mnie tzn osoby, ktora nie prowadzi samochodu ze wzgledow zdrowotnych, nie wkladam wozka do samochodu, nawet ramy pantery nie podniosla, waga czy to 7 kg czy 9 mi nie robi , wazne dla mnie aby byl zwrotny bardzo, a to nie koniecznie zawsze z waga idzie w parze.

a ktory-inaczej;ktore3-4 wozki z posrod aktywnych refundowanych, ewentualnie troche drozszych byscie polecili? gtm1/tetra czy voyager a moze inny?jak wypada porownanie gtm1/tetra z voyagerem ?

Ja mogę zaproponować Venus, fajnie mi się na nim siedziało i może nawet bym się nim poważniej zainteresował, gdyby nie przymała rozmiarówka. Jest jeszcze Spazz G Coloursa, ale z nim nie miałem żadnej styczności, więc musiałbyś się umówić na prezentację.

fajne wozki, tylko venus troche drogi, bo zaczyna sie od 6900zl.co do spazz g; jak ktos ma jakies inne zdjecia[swoje] niz na stronach to czy moze wkleic;chodzi mi najbardziej o zdjecia tylnych kol by zobaczyc ich mocowanie/regulacje?

Jeżeli chodzi Ci o sposób mocowania, to są to standardowe szybkozłączka. Tutaj znajdziesz w miarę dokładne zdjęcia okolic mocowania kół, pokazany jest tam też sposób regulacji.

czyli mozna regulowac kat siedziska pr :oops: zesuwajac tylna os?

Kąt siedziska regulujesz za pomoca przynajmniej u mnie w Coloursie regulacja jest miedzy oparciem a siedziskiem. najlepiej z tymi pytaniami zadzwon do Alu Rehab , oni sa przedstawicielem w Polsce tego wózka Colours i wyjasnią Tobie wszystko co będziesz chiał. Myślę, że to dla Ciebie najlepsza opcja, bo mało ich jeszcze chyba osób jeździ w Polsce na wózkach Colours'a.

niestety spazz-g nie ma regulacji kata siedziska,ale jestem nim zainteresowany. na razie mam do wyboru spazz g,voyager,gtm tetra.moze ktos cos dorzuci?

Panowie ja od wczoraj testuje pierwszy aktywny wózek. Kuschall AirLight i wszystko jest kwestią przyzwyczajenia jutro zasiadam na Sopura a w następnym tyg będę testować K4 i R33 szczerze to się napaliłem na R33 Podobno R33 jest niestabilny w jeździe przez tą centralną sprężynę ale można ją regulować a nawet skręcić na twardo... Jak dotrą do mnie te wózki na pewno podzielę się opinią i powiem na co się zdecydowałem
Pozdro

yhy

................

Generalnie dyskusja zrobiła się 'produktowa', więc się nie włączę, chociaż swoje zdanie na temat niektórych powyższych modeli mam

Co do problemu z biodrami - to nie Kisiel szkodzi biodrom tylko kąt siedziska. Panthera lata całe temu odeszła od produkowania 13-ek, wózków z siedziskiem pochylonym pod kątem 13 stopni (teraz tylko na specjalne zamówienie). Właśnie z powodu problemów generowanych przez takie siedziska. Jak widać z informacji powyżej - całkiem słusznie.
Od siebie dodam jeszcze jeden efekt, zwłaszcza u facetów: Ciągły nacisk na pęcherz. Efekt - zakażenia, bakterie, proteusy i inne szajsy.
Generalnie, pozycja taka NIE JEST korzystna. Faktycznie, zapewnia lepszą stabilizacje, ale pytanie czy warto?

Pozdrawiam
Tomek