Tetraplegik

Witam.
Poruszacie tu tylko tematy związane z przystosowaniem aut dla niepełnosprawnych kierowców. Chciałbym się dowiedzieć czegoś o przystosowaniu busów dla tetraplegików niekierowców. Np dopłaty z PFRON lub inne. Firmy się tym zajmujące. Urządzenia Ceny itp.
Za wszelkie infa dziekuję

Hej,

Czytałem gdzieś na tym forum, że szwedzka firma Permobil która produkuje dobre elektryki, zajmuje się również przebudową busów typu Van - konkretnie mowa była o vanie Voyager. Pewnie robią też inne.
APCO w Polsce jest przedstawicielem Permobila i tam pytaj.

www.apco.com.pl

Pozdrawiam,

co do dotacji PFRON-u, to to co mi wiadomo na dzień dzisiejszy podałem na stronie www.on.prawojazdy.com.pl
natomiast w kwestii przerobienia busa dla tetraplegika to mógłbym coś wiecej odpowiedzieć (robiłem samochody dla kierowców ) tylko musze wiedziec co konkretnie potrzeba by bylo zrobić (nie znam wszystkego od podszewki, zresztą sami tetraplegicy pytają o wiele rzeczy
mogę się podjąc adaptacji lub pomóc w jej realizacji

Chciałbym się dowiedzieć czegoś o przystosowaniu busów dla tetraplegików niekierowców

jeśli chodzi Ci o stronę techniczną takiego przystosowania to trochę informacji, z tych które udało i się zdobyć podałem na stronie serwisu www.on.autocentrum.pl ( http://www.autocentrum.pl/?FF=137&stype=80 ), są tam również zdjęcia i można zobaczyć jak co wygląda.
Zapraszam.

saper pisze:Witam.
Poruszacie tu tylko tematy związane z przystosowaniem aut dla niepełnosprawnych kierowców. Chciałbym się dowiedzieć czegoś o przystosowaniu busów dla tetraplegików niekierowców. Np dopłaty z PFRON lub inne. Firmy się tym zajmujące. Urządzenia Ceny itp.
Za wszelkie infa dziekuję

WITAM JESTEM TETRUSEM I PORUSZAM SIE NA ELEKTRYKU BO SKOSTNIENIA BIODER MI NIE POZWALAJA USIASC NA AKTYWNYM,ALE DO RZECZY MAM BUSA VW T4 Z WINDA HYDRAULICZNO-ELEKTRYCZNA,WINDA JEST Z BOKU I POD SAMOCHODEM,JEST TO WYGODNE PONIEWAZ TYLNA KANAPA ZOSTAJE A JA WJEZDZAM NA ELEKTRYKU DO SRODKA,JA GO KUPILEM Z NIEMCZECH BYL Z WINDA I Z RECZNYM GAZEM I HAMULCEM JESZCZE NIE PROWADZE ,ALE DO TEGO DAZE,Z TEGO CO WIEM PEFLON NIE SPOSORUJE TAKICH ROZWIAZAN,WINDE MOZNA ZAKUPIC W SKARZYSKU KAMIENA http://www.reha.com.pl/ ,KOSZT TO OK.15 TYS.PLN,JEST TO WINDA WEWNETRZNA,LUB W-WA http://www.arcon.com.pl/asp/default.asp ... n%20Poland ,TU CENY NIE ZNAM,MOCOWANI WOZKA TO MOJA KONSTRUKCJA,ALE SIE SPRAWDZA,POZDRAWIAM,MARIUSZ.W RAZIE PYTAN:iz_mar@op.pl lub skayp:bolo2206

Mam VW T5 Multivana nie kiruję jeszcze ale od czego są inni. W moim przypadku jest to moja żona. Ingerencja w przeróbki mojego auta polegała tylko na wypięciu jednego z siedzeń ze środkowego rzędu i zamontowaniu w podłodze specjalnych szyn do mocowania pasów którymi przypinam wózek. A do busa dostaję się po dwóch aluminiowych najazdach (aluminowe teleskopowe szyny). Żona spokojnie sobie ze mną radzi.

w tamtym roku dostałem dofinansowanie z PFRONU i kupiłem DODGA CARAVAN juz mam przystosowany do jazdy ale cały czas szukam kogos kto przystosował by mi samochód tak zebym mógł wjeżdżać do niego wózkiem

widzialem gdzies zdjecie busa t4 gdzie miadzy fotelem kierowcy a slupkiem byla zamontowana kolumna z podnosnikiem takim jak podnosnik domowo-lazienkowy po malej modyfikacji.
samo to wsadza za kierownice a i wozek moze pomoc podniesc