Tetraplegik

Hmm...
Z tego co ja pamiętam to koła się zdejmowały - chyba były na szybkozłączkach.
Co do cambera to nie jestem pewny jaki tam był i czy był, ale myśle że te standartowe 3 stopnie chyba miał.
Ale głowy sobie za to nie dam obciąć...

No że na szybkozłączach to wiem na pewno. Tylko ten camber mnie zastanawia, bo coś mi się o uszy obiło, że właśnie ma być zerowy, a przy zerowym to po zmianie kół na normalne jeździłoby się dość ch...owo, niestety. Napisałem maila z pytaniem o tę sprawę do FrankMobility, producenta e-motion, ale na razie mi nie odpowiedzieli. Dlatego pytam tutaj, może ktoś akurat wie?

na stronie Frank mobility jest taka tablelka do jakich wozkow pasuja kola e-motioion (wheelchair compatibility chart)
na dole tej tabelki jest notatka "0 camber only" niestety

Hmmm.
A belka Vario?
Tylko czy tam też camber nie szedł od 3 stopni?

Jak sie przyjrzalam blizej tej tabelce to zaczelo mi sie wydawac ze moze ten 0 camber dotyczy tylko niektorych wozkow. Chyba rzeczywiscie najlepiej zadzwonic albo napisac do firmy bo te kola sa drogie jak pies

No, z tabelki wynika, że tylko te, które mają plusa przy nazwie muszą mieć camber 0√¢ÀÜ≈°√ɂİ√Ǭ¨√¢ÀÜ≈æ.

Dostałem *wyczerpującą* odpowiedź z FrankMobility, brzmiącą w całości:
"yes our bracket is set a zero degrees of camber"

Ktoś wie, czym jest ten tajemniczy "bracket"?
Bo mnie się zdawało, że camber zależy od ustawienia belki w wózku, a nie od sposobu mocowania kół, zwłaszcza że te koła mają podobno uniwersalne szybkozłącza. Dlatego w liście pytałem o *możliwość* innego niż zerowy cambera w wózku, tymczasem dowiedziałem się że camber mają ich koła... Nie kumam. Może ktoś wie, o co tu chodzi?

Pewnie już nieaktualne, ale może przyda się kiedyś innym

bracket - podpórka

Gość-Ola pisze:Pewnie już nieaktualne, ale może przyda się kiedyś innym

bracket - podpórka

Dzięki Ola. Ja wiem co to znaczy "bracket" po angielsku. Tylko nie mam pojęcia, co to za część wózka (czy raczej koła, jakby wynikało z kontekstu)? I co ona ma do ustawienia camber? Pisząc do FrankMobility, miałem nadzieję na odpowiedź w rodzaju: "tak, ten napęd dobrze zniesie camber do 3 stopni" albo "nie, ustawienie tego napędu w wózku z camberem spowoduje nieprawidłowe działanie". Tymczasem piszą, że ich "bracket" jest ustawiony na zero stopni. Ja się nie znam aż tak dobrze na szczegółach konstrukcyjnych, ale pierwsze słyszę, żeby camber zależał od jakichś ustawień w kole (a podobno ten napęd ma standardowe mocowania pasujące do większości wózków), a nie w mocowaniu belki głównej (osi) ramy wózka. Dlatego pytałem tutaj, licząc że może ktoś tego używa, albo miał przynajmniej z tym do czynienia i napisze, jak to wygląda...

Na stronie frankmobility, podstronie emotion, widac na fotce co to ten "bracket". Obok "E.motion can be installed on almost any manual wheelchair with a simple bracket installation. Please check the..." Tak mi sie wydaje ze to element w ktory wczepiasz kolo - taka blaszka z tuleja.

Jak obejrzalam te zdjecia na ich stronie to mi sie wydawalo ze ten bracket to jakies ustrojstwo ktore sie przyczepia na stale do ramy wozka, a potem do niego kola e-motion. Kola sa zawsze takie same ale bracket zalezy od typu wozka.
Niestety nie widzialam tego w naturze.

Zaczynam chwytać chyba:) Chociaż, jak rozumiem, ten bracket jest ustawiony na 0√¢ÀÜ≈°√ɂİ√Ǭ¨√¢ÀÜ≈æ, to nadal to nie wyjaśnia, czy można go założyć do wózka, który ma belkę główną z camber np. 3√¢ÀÜ≈°√ɂİ√Ǭ¨√¢ÀÜ≈æ (np. Hammer GTM-a).

Tak czy siak, powoli przechodzi mi ochota na napęd e.motion, bo znalazłem coś ciekawszego, czyli e-support Otto Bocka, który GTM montuje do Hammera Vario - jest tańszy od e.motion, lżejszy o kilka kg (na USA Techguide użytkownicy e.motion narzekają głównie na wagę), ma o kilka km większy zasięg na jednym ładowanu, a producent (Otto Bock) zapewnia o możliwości ustawienia camber do 3√¢ÀÜ≈°√ɂİ√Ǭ¨√¢ÀÜ≈æ. No i wygląd Hammera Support jest szpanerski;)

Jasne, od pierwszego postu czułem, że to "comercial"

Anonymous pisze:Jasne, od pierwszego postu czułem, że to "comercial"

Dziwny post... Rozumiem, że powinienem zatrzymać tylko dla siebie fakt, że znalazłem coś alternatywnego wobec e.motion? I to prawdopodobnie coś lepszego, jak wynika z mojego wyliczenia, i tańszego. A konkretnie, to nie podoba Ci się, że to robi Otto Bock, czy że GTM to montuje do swojego wózka, czy z jakiegoś innego powodu jeszcze? Bo rozumiem, że jak temat dotyczył Panthery i e.motion to nie był commercial, a jak się znalazło coś innego, to się nagle zrobił commercial? Użyj mózgu, to nie boli - jakbym chciał zareklamować e-support, to nie zadawałbym sobie trudu, żeby zgłębiać temat e.motion. Na marginesie - jak chcesz błysnąć erudycją, to się lepiej przygotuj na następny raz: pisze się "commercial", a nie "comercial".

Dziękuję wszystkim niemającym spiskowej paranoi za odpowiedzi w temacie.

Zamykam temat