najpierw minusy.
po miesiącu już mi wymieniali panel sterujący na kierownicy,zepsuł sie potyncjometr.
wskaźnik nałdowania energi,nie działa prawidłowo,dopiero po 24,a nawet po 32 km,pokazuje ,że żaczyna schodzić energia,jeśli pojade np.25 km od domu to już nie wróce,jest jeszcze tak że nieraz jest połowa energi,a wózek sie wyłańcza że rozładowany.
ładowarka nie ładuje,bo jeśkli jednego dnia przejade 33km i energi troche zostaje,w nocy ładuje 12 godzin,a na drugi dzień przejade tylko 10km,tyle ile zostało z poprzedniego dnia,ładowarke dałem do naprawy,i bez zmian,tak samo "ładuje"
Tapicerka za delikatna,nawet paznokciem można by zrobić w niej dziure.
plusy.
dobra kierownica,taka rogasta,można róznie złapać KIROWNICE JAK KOMU WYgodnie,dzięki piance lub czymś podobnym (jak w rowerach górskich),ręce sie nie ślizgają,a to ważne jeśli sie nie rusza palcami.ustawianie pochyłu kierownicy jest idealne dla tetrusa,nic nie trzeba zakręcać przestawiać,tylko naciskasz wajche,i ciągniesz kierownice do siebie,do przodu ciągnie sprężyna,a my mamy słabe prostowniki,więc dobrew rozwiązanie.dobrze sie siedzi w fotelu stabilnie,podłokietniki są mocno wysunięte do przodu,i można ustawić ich kąt,oparcie pochylANE DO TY√¢ÀÜ≈°√ɂİ√Ǭ¨√Ǭ£U,TROSZKIE SIE CIęZKO KRęCI pokrętłami,ALE DA Rade,już nawet na nim spałem
,szerokie koła dobre na pichy i śnieg,jadzie więcej niż pisze 15km/h,jakieś 15,5.jest w nim dużo schowków w siedzisku,oparciach,z tyłu bagażnik na 3,4 piwa 