<<<<<<< CURRENT_FILE
======= DIFF_SEP_EXPLAIN
>>>>>>> NEW_FILE
Motor
Moderator: Moderatorzy
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
ja latałem hornetem 900
- Załączniki
-
- yy.JPG (254.59 KiB) Przejrzano 13683 razy
Ostatnio zmieniony 02 sty 2012, 19:01 przez hornet 900, łącznie zmieniany 1 raz.
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
police koło szczecina th 4-5 sezon zakończyłem w maju 2010 na tym właśnie hornecie tak pół roku po zrobieniu prawka (na szczęście) lub i nie bo jak bym pewnie nie zrobił to latałbym dalej po leśnych dróżkach transalpem HL600V, a tak było prawko to dokupiłem szerszenia żeby nie latac po krzakach i gośc zajechał mi droge z naprzeciwka ja prosto a on w lewo mi wymusił i teraz mam cztery kółka w wózku a tak były 4 w dwóch hondach.
- Załączniki
-
- PICT0365x.JPG (287.98 KiB) Przejrzano 13683 razy
Ostatnio zmieniony 02 sty 2012, 18:57 przez hornet 900, łącznie zmieniany 3 razy.
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
grubson a cebra też z........... i ten kolorek , miałem na taką chrapke ale fireblade 929 albo 954 i coś taki kolorek i podobny strój pod motorek, a wyszło jak wyszło taką żółta ma koleś 600 a inny czerwona 954, wiertarki te 600.
Re: Motor
widzę upodobania do motocykli mamy takie same, tez miałem chrapkę na 954, i tez długo bez prawka latałem, i wypadek taki sam,tez na drodze z pierwszeństwem jadąc prosto koleś z naprzeciwka skręcił w lewo jest na I stronie link do filmu z mojego wypadku. mam do Ciebie jeszcze jedno pytanie ale to wolał bym już na priv ok?
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
to dawaj a i tak mi cos te zdjęcia źle wchodza , niby są całe zmniejszam a tu jakoś poobcinane, musze porzeźbić w tym temacie
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
no poszło 800 na 600 pikseli i jest git a jak rbiłem takie żeby około 1 mega miały to kicha
- Załączniki
-
- PICT0655x.JPG (270.35 KiB) Przejrzano 13681 razy
Re: Motor
uuuu aż się lagi ułamały, przewody widzę w stalowym oplocie, torbą o bak nie przyjebałeś? bo to często się zdarza, zostałeś na motocyklu czy ślizgiem poszedłeś? potem tu zajrzę. Lewa w górę! Albo teraz to już powinno się raczej mówić kij w szprychy!
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
- 01.jpg (47.82 KiB) Przejrzano 13677 razy
- Załączniki
-
- 03.jpg (44.25 KiB) Przejrzano 13676 razy
-
- 02.jpg (44.68 KiB) Przejrzano 13676 razy
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
- 04.jpg (48.32 KiB) Przejrzano 13676 razy
- Załączniki
-
- 06.jpg (37.19 KiB) Przejrzano 13676 razy
-
- 05.jpg (53.19 KiB) Przejrzano 13676 razy
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
- 07.jpg (47.32 KiB) Przejrzano 13676 razy
- Załączniki
-
- 09.jpg (62.37 KiB) Przejrzano 13676 razy
-
- 08.jpg (46.97 KiB) Przejrzano 13676 razy
Re: Motor
przytomności chyba nie straciłeś bo ręka w górze uniesiona. Ja nic nie pamiętam. mam jeszcze jedno pytanie co prawda off topowe ale mówiłeś że trochę dłubiesz w tym temacie. mam a4 po 2003 avant, na ksenonach i mam z nimi problem po zmroku nie ma jazdy strasznie ...... świecą światło jest jakby rozproszone mam wrażenie że świecą za wysoko, po włączeniu system samopoziomujący reaguje podnosi i opuszcza światła jednak jak się dobrze przyjrzeć to światła mrugają lekko, barwa biało niebieska więc raczej się nie wypaliły jeszcze. nie wiesz gdzie może być problem czy wymiana żarników pomoże?
-
hornet 900
- milczek
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lis 2010, 14:59
Re: Motor
też mam u siebie w jednej i drugiej ksenonki, w sedanie którym nie jeżdze mam dołożone ale oryginalne z innej audi i lampy mam bardzo czyściutkie takie klarowne klosze ,światło tez dosyć dobre a mam ją pięć lat i palników nie zmieniałem a nie wiadomo jak długo latały wcześniej, oczywiście po akcji ksenon na polskich ścieżkach zabrali mi dowód i sie wkurwiłem i dołożyłem takie zajebiste spryskiwacze na osobnym przycisku i jest git, już mi sie nie chciało rzeźbić z poziomowaniem takim żeby myśleli że jest,choć przełącznik mam ten bez regulacji wyżej niżej. tak jest nawet lepiej bo w mieście se opuszczałem a na trasie w góre i dzida,narazie jest spokój. w drugiej mam klosze troche pożółkłe i słabo dawały prawie jak zwykła żarówa na żółto, dokładnie dwa tygodnie temu zmieniłem tam palniki na jakieś z allegro d2s barwa 6000 i jest klasa lepiej, naturalnie kilka centymetrów podniosłem snop światła i teraz latam tak jak trzeba i nikt nie mruga. palniki tanie jak barszcz bo po 14 zika tak że nawet jak rok poświecą to nic złego. tak że spróbuj od ich wymiany, najgorzej jak wypalone sa i zmatowiałe odbłyśniki ale to juz większa rzeźba.a jak palniki nie pomogą to coś z przetwornicami , ale dwie na raz nie bardzo , te chińskie za 50 zika tez dobrze latają , i podstawa to sprawdzić zasilania na lampy a dokładnie na przetwornice czy nie ma jakiegos spadku. a mruganie to może ci się trzęsą na wolnych jak to w dizlu, dasz 1500 obr i jest git.
Ostatnio zmieniony 03 sty 2012, 19:17 przez hornet 900, łącznie zmieniany 1 raz.