Kryteria sa takie:
- musi spelniac wszystkie wymagania do otrzymania dofinansowania z pfron
- diesel
- automat
- nie za duzy max 4,5 m dlugosci
- w srodku musi byc sporo miejsca
- wozek musi wejsc do bagaznika
- 5 drzwi
- musze miescic sie za kierownica - wzrost 186
- musi jezdzic a nie byc zawalidroga
- musi malo palic
- nie ma byc takich duzo zeby mi go szybko nie ukradli
Myslalem o
Audi A2 ale odpadla
Bmw 1 to samo
wiecej mi sie nie chce pisac bo jest ich prawie 20
Dzisiaj odwiedzilem salon Mitsubishi Margo w Gdansku
chociaz samochod mam zamiar sprowadzac z niemiec a u nas w salonie tylko palilem glupa zeby dobrze autko obejrzec
Od razu skierowalem sie do Colta
Ten ktory tam byl to wersja Inform czyt. golas chociaz wiekszosci juz wystarczy to co oferowal
Klima polautomatyczna - naprawde latwo sie ja przestawialo tzn przekrecalo pokretlami
Szyby elektryczne - przod
byl tez Abs jakies inne systemy 2 poduszki no co tu wiele gadac calkiem fajne autko.
Tylko materialy juz takie przyjemne nie byly, kierownica jakas taka szorstka, deska mocno plastikowa nawet w moim bmw ktora ma 17lat i jest najmniejszym modelem produkowanym w tamtym czasie bo to 3 plastiki nie sa tak gowniane.
Acha w polsce nie ma diesla. z automatem jest tylko 1.3 ale w niemczech sa diesle z auttomatami
Ale do samochodu
Skrzynia automat jest ciekawa sama w sobie to cos a'la tiptronic i ma 6 biegow - bajer
schowek jest podzielony na dwie czesci glowna czyli taki maly przedzial gdzie za wiele sie nie zmiesci i taka jakby ukryta bo po otwarciu nie rzuca sie w oczy, jest to schowek w ktory wejdzie 1,5 litrowa butelka i jest klimatyzowany
z przodu od razu widac miejsca na kubki albo na co kto chce.
Siedzac z przodu zauwazylem jeszcze jedna rzecz a wlasciwie 3
Maski wogole nie widac, slupki A bardzo przeszkadzaja w zauwazeniu czegokolwiek z boku a nad glowa mialem jeszcze 15cm zapasu.
Bardzo interesujacy jest tez bagaznik ktory mozna powiekszyc przesowajac tylna kanape.
Wozek wejdzie kiedy kanapa jest calkowicie przesunieta do przodu ale i tak zostaje miejse na nogi dla pasazerow, a kiedy kanapa jest przesunieta na maxa do tylu a przednie fotele byly ustawione pode mnie przypominam wzrost 186 i mojego brata 171 a z tylu bylo miejsca na nogi wiecej niz w omedze albo passacie. Naprawde zdziwilem sie jak konstruktorom sie to udalo.
Acha kiedy kanapa jest cofnieta to i tak zostaje bagaznik na zakupy takie spore nie tylko klapki i torebke
Jeszcze jedno - kiedy zlozylismy tylne siedzenia bagaznik zrobil sie duzy jak w omedze combi. Kto kiedys mial doczynienia z omega wie ze w nim mozna sie szukac
Podsumowujac samochod jest naprawde fajny pomino materialow wnetrza ale mysle ze w wyzszych wersjach wyposazenia beda one lepsze
Zapomnialem o najwazniejszym o cenie
1.3 automat - 44000 wersja inform innych cen nie znam
a w niemczech z 2-3 latka 1.5 diesel 95KM automat wersja invite czyli wyzsze wyposazenie 30 do 35 tys.
Co do obslugi to gosciu szwedral sie po sklepie i nie wiedzial co ma ze soba zrobic a o samochodzie wiedzial tyle co wyczytal przy mnie z broszurki. Potrafil jedno wyliczyc kredyt i to tyle
Chlop byl wszedzie tylko nie tam gdzie powinien przy klientach, bo to on powinien nam wszystko pokazywac w aucie gdyz my nie musimy wszystkiego wiedziec. A kiedy wyliczyl kredyt to mignal mi tylko raz przed oczami a bylismy tam 40 minut. Takze obsluga WIELKI MINUS przynajmniej dzisiaj bo dzwonilem tam 3 dni temu i napewno on odebral i nic nie potrafil mi powiedziec ale wyratowal sytuacje bo dal kolege ktory naprawde fachowo odpowiedzial na kazde moje pytanie. Szkoda ze tego kolegi dzisiaj nie bylo
