"SPRAWNY DOJAZD" Auta wasze wybory i opinie.

ratelmax · Post autor: **ratelmax** » 08 kwie 2008, 10:54

Witam wszystkich napiszcie jakie były wasze wybory aut, ceny i może opinie z jazd próbnych tymi samochodami jeśli takie mieliście zapewne w większości jako pasażer ale liczy się opinia jak dane auto się sprawowało ze skrzynią biegów.
Moim początkowym typem była Skoda Fabia kombi ale spalanie w mieście jest spore ponad 10 l.na dzień dzisiejszy po przeanalizowaniu kosztów w tej samej cenie jest Fiat LINEA z silnikiem disla automat 6 biegowa skrzynia spalanie w mieście 6 l. galeria w linku
http://www.autocentrum.pl/gallery_high_ ... 1448803095

dunaj3 · Post autor: **dunaj3** » 08 kwie 2008, 11:26

Poruszasz sie na wozku?
Bo Linea nawet wyglada i spalanie dobrze wypada ale wszystko zalezy od tego gdzie bedziesz pakowal wozek bo do bagaznika raczej nie wejdzie no chyba ze jest skladany w pol

ratelmax · Post autor: **ratelmax** » 08 kwie 2008, 12:09

tak jestem tetraplegikiem ale sam na pewno zdołał bym zapakować wózek oczywiście zdaję sobie sprawę że to sedan ale w dalszą trasę z rodziną to zawsze ktoś zapakuje wózek do bagaznika a ten ma pojemność 500 litrów

Tom4Fun · Post autor: **Tom4Fun** » 08 kwie 2008, 22:04

weź nie patrz ile litrów wpakujesz do bagażnika tylko jak szeroka jest tylnia klapa żebyś nie musiał cudować jak włożyć wózek

Mantis · Post autor: **Mantis** » 09 kwie 2008, 01:18

Ja jeżdżę służbowym Yarisem więc wózek kładę na przednie siedzenie pasażera i koła też. Wszystko styka ale do kufra po rozebraniu też by wszedł.

Skrzynie MM i oprzyrządowanie a że silniczek 1.3 to już nie jednego chodziaka na światłach odstawiłem.

dunaj3 · Post autor: **dunaj3** » 09 kwie 2008, 08:29

te 500litrow to nic nie znaczace slowa w stosunku do wozka
moja ma 420 litrow i niestety wozek musi byc na tylnym siedzeniu bo nie dosc ze jest za maly otwor to bagaznik jest niski.
Z fiata bylbym sklonny wybrac Bravo chociaz nie wiem jaka jest jego cena ale przod ma troche jak Aston Martin

tylko ze wykonanie fiata jest straszne. A moze panda? tylko nie wiem jaki ma bagaznik

ratelmax · Post autor: **ratelmax** » 09 kwie 2008, 10:04

W fiacie linea jest podobnie aby wózek się zmieścił należy go rozłożyć a jeśli sam bym jeździł to wózek oczywiście do środka.
Fiat Brawo fajny samochód ale niestety nie dostępny ze skrzynią automatyczną

Tom4Fun · Post autor: **Tom4Fun** » 09 kwie 2008, 12:20

dunaj9 mam do Ciebie pytanko ;] bo widzę że jesteś trochę obeznany w dziedzinie motoryzacji. A mianowicie złożyłem wniosek o dofinansowanie na zakup bryki ;] i chce kupić Audi A4 Avant 2.0 TDI (140PS) DPF Multitronic 7 biegowy z 2005r ale już z tym dużym grillem z przodu ;] niestety quattro ciężko dostać a poza tym są nieco droższe i chyba sobie daruje tym razem. Bo jak by nie było już jedna A4 skasowałem...
A chciałem zapytać o silnik bo słyszałem że passaty mają ten sam silnik i pierwsze modele co wychodziły miały felerne bloki (za słaby materiał i pod wpływem dużej kompresji wyrywało dziury) i czy nie lepiej dołożyć i wziąć młodsza A4 np. ze stycznia 2006. Co ty na to?!

Pozdro

dunaj3 · Post autor: **dunaj3** » 09 kwie 2008, 13:49

Tom4Fun pisze:dunaj9 mam do Ciebie pytanko ;] bo widzę że jesteś trochę obeznany w dziedzinie motoryzacji. A mianowicie złożyłem wniosek o dofinansowanie na zakup bryki ;] i chce kupić Audi A4 Avant 2.0 TDI (140PS) DPF Multitronic 7 biegowy z 2005r ale już z tym dużym grillem z przodu ;] niestety quattro ciężko dostać a poza tym są nieco droższe i chyba sobie daruje tym razem. Bo jak by nie było już jedna A4 skasowałem...
A chciałem zapytać o silnik bo słyszałem że passaty mają ten sam silnik i pierwsze modele co wychodziły miały felerne bloki (za słaby materiał i pod wpływem dużej kompresji wyrywało dziury) i czy nie lepiej dołożyć i wziąć młodsza A4 np. ze stycznia 2006. Co ty na to?!

Pozdro

O cholera
to mi zabiłeś klina bo o audi która kosztuje 20.000 euro wiem tylko tyle ze potrafi palić 1l oleju na 1000km tak pisze nawet w instrukcji, i ze ma spora turbodziure. Znajomy taka ma i tylko na te dwie rzeczy narzeka.
O wiem jeszcze jedna rzecz ale to juz z autopsji
W porównaniu z Passatem Audi ma o niebo lepsze materiały i wykończenie wnętrza.
I tak sobie mysle po co ci quattro, no chyba ze:
-mieszkasz w gorach
-mieszkasz na jakichs bagnach
-albo mieszkasz na plazy (chociaz Chalupki moga to byc Chalupy a to juz woda)
Taki naped ma duzo minusow
Auto wiecej pali, jest ciezsze a co za tym idzie gorzej sie zbiera
(chociaz z miejsca moze byc szybsze, no i na ciasnych zakretach tez, ale jazda po drodze to nie rajd) i znajac zycie bagaznik jest mniejszy i przez calosc leci tunel jak w tylnonapedowce, w koncu trzeba to gdzies upchnac.
No i w aucie jest wiecej rzeczy do rozsypania
Ale ma tez jeden wielki plus PRZYCZEPNOSC i dodatkowy napisik na grillu

Acha obejrzalem sobie wykaz silnikow i audi i vw maja inne oznaczenia
ale czym sie roznia niewiem

Spojrzalem jakie auto mozna dostac do 20000 euro
i wyskoczylo naprawde duzo audi a4,a6 i passatow ale glownie z silnikami 2.5 i 3.0 TDI i sam osobiscie jesli bym mial taka kase to szukalbym 3.0
pali wiecej ale 200KM to juz jest cos i lepsze wyposazenie w standardzie.
No i dzwiek a nie klekotanie 2.0

(pisze o dzwieku bo nie wiem dlaczego
ale strasznie lubie dzwiek silnika,
nie raz jak jechalem przez tunel to otwieralem szybe i w palnik)

Tom4Fun · Post autor: **Tom4Fun** » 09 kwie 2008, 17:36

o tym oleju to nie wiedziałem... a turbo w tych 2.0 tdi siada podobno tylko w wersji 140PS zas w wersji 170PS jest mocniejsze i niema problemów. No ale ja uważam że jak się turbince da czas na smarowanie i ją schłodzi później to swoje też odsłuży. A quattro to wypas tym bardziej jak masz jeszcze pakiet S-line

Też bym najlepiej wziął 3.0TDI ale już nie jeżdze tyle co kiedys (30tys km w pół roku). Chciałem tylko zapytać o ten silnik bo tak ogólnie to na Audi się znam miałem już jedną A4 co ją skasowałem ale żłego słowa nie moge powiedzieć no i jak wspomniałeś mają bardzo dobre wykończenie wnętrza na co zwracam ogromną uwage.
To chyba teraz będę się zastanawiać nad silnikiem 2,5TDI w tej samej budzie ;]

to mój poprzedni audik

niestety w B5 nie ma czujników poduszek z tyłu i po bokach więc nie wybiły i poszedł C6

to jest powód czemu myślę nad quattro

dunaj3 · Post autor: **dunaj3** » 09 kwie 2008, 18:18

Nad 2.5 nawet nie mysl bo to scierwo na scierwami jak sie zacznie sypac to nawet 10.000zl w niego wrzucisz
Myslisz tylko nad marka Audi czy bierzesz inne pod uwage?
I jaka ma byc "na oko" cena?
Wiem ze auto nie moze miec wiecej niz 3 lata
Jeszcze jedno
Czy auto musi byc klasy a4 czy moze byc wieksze?

A tak nawiasem to fure na drzewie jakims rozwaliles, wogole wyglada jak bys pod skosem lecial. Czy w jakas przepasc wpadles

Tom4Fun · Post autor: **Tom4Fun** » 09 kwie 2008, 22:04

stare 2,5 co w A6 mątowali to się sypały ale nie te nowe 2,5 v6 a jeśli to musisz naprawde na złą sztuke trafić.
Jakoś podoba mi sie Audi i chyba przy nim zostane

A A4 mi najlepiej odpowiada bo za 5latek nie będzie problemu sprzedać bo są to chodliwe samochody, bardziej niż A6.
Bo bez problemu sprowadzę A4 z 05/06r z niemiec do 55tyś w przyzwoimtym wyposażeniu. PFRON da mi 22tyś więc mój wkład będzie 33tyś + AC 4tyś. Więc sądze że po 5latach bez problemu dostane spowrotem te 33tyś jak ją sprzedam. Jedyne naczym strace to AC + paliwo, opony, oleje i ewentualnie naprawy.

Tak w drzewo przyciąłem za zakrętem... mokro było, zaczął mi tył uciekać zbyt mocno kontrowałem i wypadłem z drogi na najbliższe drzewo. Ale przytomności nie straciłem.

dunaj3 · Post autor: **dunaj3** » 10 kwie 2008, 09:39

Tom4Fun pisze:stare 2,5 co w A6 mątowali to się sypały ale nie te nowe 2,5 v6

Ja akurat mam inne doswiadczenia te stare 2.5 R5 TDI to bylo zloto w porownaniu z 2.5 V6 w ktorym leci pompa, glowice i walki
No ale dobra
Za taka kase a4 quattro kupisz moze w polsce, niebita i jezdzil nia lekarz albo dziadek

albo jakas po kolizji lub przecierce w niemczech
Dlatego bralbym a4 2.0 TDI chociaz zastanawialbym sie nad 1.8 turbo i ewentualnie mozna zagazowac. Chyba ze mozesz miec tansza rope to wtedy zostaje diesel.

Tom4Fun · Post autor: **Tom4Fun** » 10 kwie 2008, 10:06

no niewiem czy kupie za takie pieniądze coś w polsce... z niemiec jak bym sprowadził to napewno by zawieszenie było w lepszym stanie a co do wyposażenia to by były podgrzewane siedzenia, xenony, może i navi. A tym bardziej się opłaca że euro nisko stoi i jeszcze spada.
A co do 1,8T to jest bardzo udany silnik, nawet pali mniej niż 1,6 bo się tak nie męczy. Ale napewno bym go nie zagazował szkoda niszczyć taki potenciał.
A nad quattro to jeszcze pomyślę, ale chyba szybciej kupie z pakietem S-line wyposażonym w sportowe zawieszenie

Tu podaje kilka niemieckich linków.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

dunaj3 · Post autor: **dunaj3** » 10 kwie 2008, 13:47

Osobiscie wole to
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-TEXAS ... 0243132631
kosztuje 40.000 + koszt przewozu do niemiec i polski (i gaz)
Mysle ze wyjdzie taniej niz zakup tdi quattro z niemiec ale musisz zadzwonic do firmy ktora zajmuje sie sprowadzaniem aut z usa i masz pelny obraz